Lithium-Metall-Batterietechnologie 2024
21. November 2023. Es ist eine ideale Ergänzung zum Produktportfolio von Northvolt, das aus hochwertigen, auf Automobilkunden zugeschnittenen Lithium-Ionen-Batteriezellen sowie der bei Cuberg, einem Northvolt-Unternehmen, entwickelten energiedichten Lithium-Metall-Batterietechnologie besteht mit Sitz in San, 10. Januar 2024. Elektroautos mit Festkörperbatterien sollen größere Reichweiten ermöglichen und schneller aufladbar sein. Doch wann wird die Technologie serienreif sein26? XNRGI gibt an, eine neue Lithium-Metall-Batterie entwickelt zu haben. XNRGI denkt wohl darüber nach, es für die Elektromobilität einzusetzen. Torsten Seibt.11. Jan. 2024. Die laufende Entwicklung im Bereich der Festkörperbatterien steht vor der Herausforderung, hochenergetische Lithium-Metall-Anoden erfolgreich in industrielle Anwendungen zu übertragen. Das Projekt FB2-SiSuFest untersucht Anodenmaterialien auf Basis von Siliziumnitrid SiNx als vielversprechende Alternative. 11. Erste Natrium-Ionen-Batterien für Autos, Renaissance von Natrium-Nickelchlorid und Potenzial von Natrium-Festkörperzellen: ein Blick in die Batteriezukunft. 6. Dez. 2023. Das verspricht für die Batterieindustrie äußerst interessant zu werden. Es zeichnen sich nicht nur tiefgreifende Veränderungen in der Batterieproduktion und strategische Verschiebungen in der Lieferkette ab, sondern auch Festkörpertechnologie und Batterieenergiespeichersysteme versprechen BESS, 12. Februar 2024. Ein besonders interessantes Problem ist eine Nebenreaktion, bei der die Polysulfid-Zwischenprodukte migrieren und reagieren mit der Lithiummetallanode, wobei sowohl Schwefel als auch Lithium verbraucht werden, was zu Energieverlusten und einer schnell verringerten Speicherkapazität führt.